El empresario Elon Musk, reconocido por su liderazgo en compañías como SpaceX, Tesla, Neuralink y xAI, enfrenta una oleada de críticas tras asumir el cargo de jefe del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) bajo el mandato de Donald Trump. Lo que parecía ser una oportunidad para ampliar su influencia, se convirtió en un deterioro de su imagen pública y afectaciones económicas para sus empresas.
Desde que el magnate obtuvo su nombramiento, las reacciones negativas no paran. Usuarios de autos eléctricos comenzaron a utilizar etiquetas en sus vehículos en rechazo a su gestión, mientras que protestas violentas han surgido en respuesta a sus decisiones. Además, figuras influyentes como James Murdoch vendieron acciones de Tesla en grandes volúmenes, una señal de desconfianza en el rumbo de la compañía.
Si bien Tesla ya tiene competencia de gigantes como BYD, Volkswagen y Kia, esta vez el golpe no provino del mercado, sino del propio liderazgo de Musk en DOGE. Seth Meyers, presentador de Late Night, incluso llegó a ridiculizar su desempeño al grado de asegurar que es un “supertonto”.
Polémicas decisiones
Uno de los puntos más controversiales fue la implementación de nuevas directrices por parte de DOGE en el servicio civil, así como la política arancelaria de Trump sobre el consumo de alcohol europeo. Estas medidas provocaron un fuerte rechazo, al grado de ser objeto de burlas en programas de televisión como The Late Show de Stephen Colbert y Jimmy Kimmel Live! de Jimmy Kimmel.
Sin embargo, Seth Meyers dio un paso más allá en su crítica a Musk durante su más reciente publicación en YouTube. “Antes de involucrarse en política, Musk gozaba de reputación como uno de los hombres más inteligentes del mundo y un inventor sin igual, y no podía conformarse con eso”.
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Confusión hasta en los números
Meyers enfatizó cómo la incursión del magnate en el ámbito gubernamental lo llevó a considerar decisiones erráticas, además de provocar un deterioro de su imagen. Uno de los errores más costosos de Musk fue la aparente confusión entre 8 millones y 8 mil millones de dólares, un detalle que no pasó desapercibido para Meyers.
“También quería demostrar a todos que era bueno con los memes, y luego una cosa llevó a la otra y ahora anda blandiendo motosierras y colocando mal los decimales, y poco a poco la gente se da cuenta: ¿es posible que un genio también sea supertonto? En serio, ¿cómo alguien que se dice ingeniero confunde 8 millones de dólares con 8 mil millones?”.
El presentador también señaló que los supuestos ahorros derivados de los recortes gubernamentales son “exagerados”, mientras que DOGE eliminó hasta mil registros de gastos en su sitio web oficial, una situación que provocó inconsistencias con las cifras reportadas.
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Problemas con Tesla, SpaceX y la IA de Musk
El impacto de estos errores no solo se ha reflejado en la opinión pública, sino también en las finanzas de Musk. “Hemos fomentado una cultura de impunidad para las élites en Estados Unidos, así que no tengo ni idea de si Musk enfrentará consecuencias reales por crear tanta miseria y caos innecesarios. Pero las consecuencias para sus finanzas han sido reales”, aseguró Meyers.
La caída en las ventas de Tesla es una de las peores en su historia. Además, expertos señalaron que Grok 3, el modelo de inteligencia artificial desarrollado por xAI, no llegó al nivel prometido. En el ámbito aeroespacial, SpaceX sufrió un grave accidente con una de sus naves a inicios de 2025, seguido meses después por la explosión de Starship, lo que generó dudas sobre la viabilidad de su proyecto de viaje a Marte.
A pesar de que la influencia de Elon Musk todavía es considerable, sus recientes decisiones generan un rechazo creciente. Si bien aún es prematuro hablar de su declive definitivo, lo cierto es que su incursión en la política tiene consecuencias negativas tanto para su reputación como para sus negocios.